在升降平台使用效果的体验当中，也不乏缺少会有人反映存在着机油压力过低的问题。这现象主要表现在发动机在冷却之后，机油压力表可以显示出一定的油压，但随着发动机温度的上升，油压很快下降到原始位置，小编今天要跟大家讲解的是升降机械当中，什么原因导致液压升降机机油压力过低的情况，希望可以帮助到大家。
        首先，如果机油滤清器堵塞流通不畅时，那可能是设计在其座位旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。若是旁通阀的开启压力设定过高，那么机油滤清器被堵塞时就不能够及时打开，这时，机油泵的压力会上升，内漏会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。要保证好机油滤清器的清洁，正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面来恢复正常的工作性能。
       在正常的情况之下，升降平台的机油压力在大油门时要比小油门时高很多，但是，也不保证会出现什么反常的情况，若是液压油太脏、太黏，很容易堵塞集滤器，当发动机小油门低速运转时，因为机油泵吸油量不大，主油道可以建立起一定的压力，因为油压正常，但是加大油门转速时，机油泵的吸油量会因为集滤器阻力过大而减少，因为主油道间供油不足机油压力表的市值反而会下降，及时清洗集滤器或者更换新机油。
       对于升降平台的保养维护是非常重要的，这是所有使用者都需要注意到的问题，只要保证好升降平台的正常运行，就可以保证操作人员在使用过程中的安全，真真正正的提高工作效率。