通常用户在解决升降平台零部件磨损问题时，除了选用质优的原材料和先进的制造工艺，产品的设计结构合格以外，在使用的过程当中首先要做的就是一项非常重要的工作就是要保证好对液压升降机的合理润滑效果。今天小编说的这个问题也非常的普遍简单，升降机故障发生的原因大多数都是因为润滑不良引起的，那么结构中车轮泵不转或吸不上油是什么缘由呢？小编今天就来给大家简单的科普一下这方面的知识特点。
       齿轮泵的本身是有一定程度上的压缩量的，转动需要一定的力量才行，若是转动有异常或者出现抱死转动力受力不均匀的情况下，那就是齿轮泵出现问题了，极有可能是内部存在异物导致车轮卡住，或者是内部结构受到严重磨损。齿轮泵吸不上油或者是出现吸油不足的故障现象很可能是液压悬挂系统不能够还，缓慢提升，提升过程中容易造成噪音，系统的压力不稳定，油泵的温度较高，油箱或者液压油管当中存在气泡。
       故障发生原因通常有以下几种，油面过低，选择液压油号不对，液压油粘度太大或者太小，添加液压油不及时，并不是纯净的液压油，很容易造成滤油器或吸油管堵塞。最后则是油泵出现吸空现象。这时及时检查油面的高度，如果油面过低要及时添加符合设备使用要求的液压油。我们应该要顺应季节的变化来选择同一牌号的液压油，一般在夏季选用的都是高号机油，冬季则选择低号机油。
       一定要定期清洗滤油器和管路，添加的液压油也一定要经过过滤，保证液压油的洁净。及时价差吸油口接头处密封圈是否存在损坏或者漏装，检查下吸油管路是否存在漏气和自紧油封是否出现损坏等等。若发现损坏或者漏气，及时更换新的密封零件。