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油缸也可以称为液压缸，它是一种可以使液压能转化为机械能的液压传动系统中的执行元件，可做直线往返运动或者是摆动运动，油缸在现如今的升降机、升降平台、升降货梯等机械设备中得到了广泛的应用，是由缸筒、密封装置、缓冲装置、排气装置、活塞杆与活塞组合形成一个整体油缸，具有结构简单、工作可靠、输出力大、应用范围广、性能稳定等的特点，并且油缸的运动平稳、没有传动间隙、可免去减速装置，是我们液压升降机械设备中必不可少的装置之一。
我们在使用液压缸的过程中一定要注意对它的保护，如果液压油缸因为缸筒磨损、内壁腐蚀、活塞、密封件磨损、内壁划伤等出现故障时，很容易造成对机械设备性能的影响，并且当油缸密封件受损后，修复问题比较复杂，所以我们要掌握好对油缸的维护工作，如错误操作、工作时不能驱动负载、及时更换损伤的零件及清除铁屑、对液压缸进入空气时及时排气等等的维护油缸的保护措施。
油缸的分类
一、柱塞式油缸，它属于单作用式油缸，什么是单作用式呢？顾名思义就是只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠柱塞的自重或其它外力；这种结构的油缸它有足够的刚度，所以在作业时柱塞总受压；柱塞式的油缸它的体积通常是较大，在装置水平放置时，很容易造成装置因自重而下垂，从而使密封件和导向单边磨损，因此垂直使用更有优势。
二、活塞式油缸，它又可分为双杆与单杆式结构的油缸，其中双杆式油缸活塞是在两个方向运动通过两腔交替进油，而单杆式油缸是依靠液压力使油缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力来实现。
